*Ituri : risque de coupure imminente sur l’axe stratégique Mambasa–Komanda, la Nouvelle Société Civile Congolaise tire la sonnette d’alarme*
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La situation devient de plus en plus préoccupante sur la Route nationale n°4, précisément sur le tronçon reliant Mambasa à Komanda, en province de l’Ituri. Entre les villages Bahaha et Bandikindo, à plus de 40 kilomètres du centre de Mambasa, un important bourbier met en péril la circulation des personnes et des biens. La dégradation avancée de la chaussée, aggravée par la stagnation des eaux dans cette zone marécageuse, menace désormais de couper complètement cet axe stratégique.
Selon les informations recueillies auprès des usagers, motos, véhicules de transport en commun et camions de ravitaillement éprouvent d’énormes difficultés pour traverser cette portion de route. Les eaux de ruissellement, faute de caniveau ou de système de drainage adéquat, envahissent la chaussée et transforment la route en véritable piège. À chaque passage d’un poids lourd, la situation s’aggrave davantage, creusant le sol et rendant la traversée encore plus incertaine.
D’après Me Jospin Paluku Mbowа, Coordonnateur de la Nouvelle Société Civile Congolaise en territoire de Mambasa, l’urgence est réelle. Il rappelle que depuis la remise de cet axe par la société Good News Africa à l’Office des Routes, aucun travail de maintenance significatif n’a été entrepris.
« Nous plaidons pour la construction urgente d’un caniveau afin de permettre l’écoulement des eaux et d’éviter que la route ne soit complètement coupée », a-t-il déclaré.
Cette route constitue pourtant un corridor vital pour l’approvisionnement des localités environnantes et pour les échanges économiques entre Mambasa et Komanda. Une interruption du trafic aurait des conséquences directes sur les prix des denrées de première nécessité, la mobilité des populations et l’accès aux services sociaux de base.
Par ailleurs, la société civile exprime également de vives inquiétudes face à la présence de huit jeunes garçons sur ce tronçon critique. Ces derniers se présentent comme des volontaires aidant les camions embourbés à franchir le passage difficile. Toutefois, la zone étant classée rouge en raison de la menace persistante des rebelles des Allied Democratic Forces (ADF), certains craignent un risque sécuritaire supplémentaire. La transformation éventuelle de ces groupes informels en coupeurs de route pourrait exposer davantage les usagers à l’insécurité.
Contactée par independentnews.cd, la coordination locale de la société civile insiste sur la nécessité d’une intervention rapide des autorités provinciales, notamment du Gouverneur de province, ainsi que des partenaires techniques de l’État. La construction d’un caniveau et la stabilisation de cette portion marécageuse apparaissent comme des solutions prioritaires pour prévenir une coupure totale de la route et éviter d’éventuels incidents sécuritaires.
Face à cette situation alarmante, les acteurs locaux appellent à une réaction urgente avant que le pire ne survienne, tant sur le plan infrastructurel que sécuritaire.
Alain KISOKERO
