Haut-Uélé : Menace d’effondrement total des ponts Aro et Dogia/Urgence d’une réhabilitation pour sauver la RN 26 axe Faradje-Nzopi
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La Route Nationale 26, reliant Faradje à Nzopi, est aujourd’hui menacée de rupture totale. Le pont Aro, situé dans la chefferie des Logo-Ogambi à seulement un kilomètre du chef-lieu du groupement Tadu, présente un état de délabrement très avancé. Depuis le vendredi 10 juillet 2026, le passage répété de camions lourdement chargés a aggravé sa vétusté, exposant cet ouvrage à un danger permanent et mettant en péril la circulation sur cet axe vital.
Les conséquences de cette dégradation se font déjà sentir. Plusieurs camions transportant des produits de première nécessité sont immobilisés sur le site, créant un risque réel de pénurie. Cette situation pourrait entraîner une flambée des prix sur les marchés locaux et régionaux, au détriment des populations qui dépendent de cet axe pour leur approvisionnement quotidien.
Le pont Aro n’est pas un cas isolé. Sur le même tronçon de la RN26, le pont Dogia présente également un état de délabrement inquiétant après l’effondrement du pont Nzoro à Nzopi il y a déjà une année et en cours de réhabilitation. Ces infrastructures fragilisées menacent de paralyser complètement la circulation et d’isoler des communautés entières, accentuant la vulnérabilité économique et sociale des habitants du territoire de Faradje.
Face à cette urgence, les autorités compétentes sont appelées par la synergie des sociétés civiles de Faradje à intervenir rapidement avant qu’il ne soit tard pour passer aux actions citoyennes de grande envergure. La réhabilitation de ces ouvrages est indispensable pour garantir la continuité des échanges, sécuriser le transport des biens essentiels et préserver la stabilité économique de la région. L’inaction risquerait de transformer cette menace en crise majeure pour la population locale et au-delà.
Par Jacques DALA
